荷物の紛失: 新しい技術と信頼できるヒント

広告

ジュリー・ウィード著

この夏、空港や飛行機が渋滞すると、預けたスーツケース、ダッフルバッグ、バックパックが手荷物受取所に来なくなるのは必然だ。

アップグレード・ポイントの旅行業界アナリスト、ジェイミー・ラロウニス氏は、タイトな――非現実的だとさえ言う人もいる――フライトスケジュールと継続的な人手不足が手荷物管理システムに圧力をかけていると述べた。 場合によっては、大きな空港を通過して出発する航空機に荷物を乗せる時間が十分にない場合があります。 「飛行機の到着がわずかに遅れると、次の飛行機にドミノが起こる可能性があります。荷物が次から次へ移動できないからです」とラロウニス氏は語った。

航空会社と空港は、これらのシステムがベルトコンベアの迷路をより迅速かつ効率的に手荷物を誘導できるようにする新しい技術を開発しています。

SITA は、世界 2,200 の空港で WorldTracer システムが使用されている航空旅行技術会社であり、新しい取り組みに向けて協力しています。 たとえば、同社は最近、ルフトハンザドイツ航空と共同で、飛行機に乗り遅れた荷物を次の利用可能な便に自動的に経路変更し、乗客に新たな到着時刻を知らせるシステムをテストした。 この通知により、乗客は到着ホールで誰かに話しかける必要がなくなりました。

シーメンス製のシステムは、くしゃくしゃになったり部分的に隠れたりした紙タグを読み取ることができます。 米国内および海外のいくつかの空港で使用されています。

電子手荷物タグを製造するオランダの企業であるBAGTAGは、アラスカ航空、KLMオランダ航空、ルフトハンザドイツ航空、スイスなどの航空会社と協力して、紙タグを段階的に廃止し、電子タグを採用している。電子タグは耐久性のあるプラスチックでできているため、手荷物の誤った取り扱いを減らすのに役立つ可能性がある壊れたり破れたりする可能性が低くなります。

アラスカ航空は現在、2,500人のグループ旅行者に電子タグを導入しており、今秋に販売できるようにする予定だ。

良いニュースは、最終的にはほぼ全員が預け荷物と再会できるということです。 昨年、大多数が無事に飼い主の元に戻ってきました。 米国運輸統計局によると、2022年に米国の運送業者に預けられた手荷物の合計4億7,000万個のうち、1,000個に約6個が誤って取り扱われた（紛失、破損、遅延、盗難）。 SITA によると、所有者と再会できない荷物はごく一部であり、その割合は 2,250 個に 1 個程度です。

この夏、笑顔で手荷物回転木馬を降りるにはどうすればよいでしょうか?

預け入れ荷物が飛行機に間に合うように、早めに到着してください。 乗り換えのたびに事故の可能性が高まるため、可能であればノンストップで飛行してください。 飛行機を変更する必要がある場合は、密な接続を予約しないでください。 また、以前の手荷物タグやステッカーがすべて剥がされていることを確認してください。

預ける手荷物の種類を慎重に選び（可能であれば、手荷物受取所で混同されやすい、どこにでもある小さな黒いローリングバッグは避けてください）、識別しやすいようにリボン、ステッカー、その他の装飾で飾り付けます。 チェックインカウンターでは細心の注意を払ってください。係員がバッグに付けているタグに正しい空港コードが付いていることを確認してください。 薬、宝石、その他の必需品や貴重品は決してチェックしないでください。

荷物追跡機能を提供する航空会社のスマートフォン アプリを活用してください。 Apple AirTag と連絡先情報が記載されたカードをバッグの中に入れておくと、紛失した場合に追跡することができます。

しかし、最悪の事態が発生し、荷物が期待どおりに到着しなかった場合は、空港を出る前に必ず請求フォームに記入してください。 運輸省のウェブサイトには、手荷物が遅延したり紛失したりした場合に航空会社が従わなければならない規則が記載されており、補償の上限は手荷物1個あたり3,800ドルとなっている。 各航空会社には独自のポリシーと手順があります。 ウェブサイトをチェックしてください。

広告